大家对小轿车托运行业已经有一定的了解了吧，那么，前面北京国盛畅通轿车托运公司针对托运流程和注意事项介绍都比较多，今天就来说一说运输车辆的问题，运输车辆的不同决定着轿车托运价格的高低。

在未来合规情况下，中国轿运车市场将存在中置轴挂车和标准挂车两种，二者在成本和装载量上各有所长，其中，标准半挂车可以由缘由不合规车转化改造而成，但中置轴挂车必须采用全新的车头。

2018年7月份国家开始整顿轿运车行业，由之前的12-14位板改制成6位板，运输车辆上私家车的车位少了，但安全性大大提高了。先从之前的中置轴车辆开始介绍：小轿车托运运输车辆中置轴的技术结构是空气悬架或板簧的形式。装载能力一般是8-11台车，SUV型车辆是8-9台，轿车混装11台。这两中置轴运输车辆整车的价格约46万-55万元，这样的运输车辆肯定有它的优势和劣势，国盛畅通轿车托运公司告诉您这台运输车是合规车型，装载轿车数量多，劣势是采购成本高，操作比较复杂。适合于运输500公里以上的长途运输，它是小轿车托运行业的主力运输车型。

标准半挂车从整体上看车辆的长度减少了很多，技术结构采用平头和长头式；可以装载6-7台车辆，整车价格约32万元或37万元不等，运输车辆成本降低了，轿车托运价格肯定就不会上调，只是这样的运输车辆要足够的多，或车距要短，否则跟不上托运的时间。标准半挂车的运输优势和劣势分别是属于合规车型，装载便利，效率高；劣势是装载的数量少，适合于500公里以内的短途运输、分拨或倒运等。它是小轿车托运行业未来区域分拨的主力车型。

国盛畅通北京轿车托运公司针对轿车托运价格在未来2018年也要进行大力的调整，现在运输成本大大增加了，车辆需要公司重新购置，虽然购车成本价降低了，但之前的老式车辆完全就报废了，望广大托运车辆的车主多多理解。

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